
山东科技大学所持一种隧道模型节理生成及动力失稳模拟试验方法及系统专利实施许可
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| 项目名称 | 山东科技大学所持一种隧道模型节理生成及动力失稳模拟试验方法及系统专利实施许可 | 项目编号 | TAHA2676388 |
| 转让底价 | 80 万元 | 转让方 | 山东科技大学 |
| 保证金 | 0万元 | 保证金支付方式 | 银行转账 |
| 挂牌时间 | 2026-03-17 至 2026-03-23 | ||
一、项目介绍
技术项目信息登记表(供给方)
| 技术项目名称 | 山东科技大学所持一种隧道模型节理生成及动力失稳模拟试验方法及系统专利实施许可 | ||
| 行业分类 | 高端装备与先进制造|其他 | ||
| 战略性新兴产业分类 | 其他 | ||
| 权属人所属地域 | 山东省青岛市黄岛区 | ||
| 十强产业领域 | 高端装备 | ||
| 项目权属(个人或单位名称) | 山东科技大学 | ||
| 专利情况 | 有 | ||
| 转让底价 | 80 万元 | ||
| 合作方式 | 成果许可 | ||
| 项目简介 | 1.专利介绍:一种隧道模型节理生成及动力失稳模拟试验方法及系统 专利申请日:2025-08-26 授权公告日:2025-11-07 专利权期限:20年 介绍:本发明提供一种隧道模型节理生成及动力失稳模拟试验方法及系统,属于隧道模型节理生成技术领域。该方法包括:利用若干三角形电磁块拼接成一个截面为矩形且中间为隧道的隧道模型,并将隧道模型固定在动静组合加载装置的主体框架中,并控制三角形电磁块之间的磁吸力;通过垂直静载加载系统对隧道模型施加垂直荷载,通过水平静载加载系统对隧道模型施加水平荷载;通过电磁控制单元改变三角形电磁块之间的磁吸力生成隧道模型节理,得到节理隧道模型;通过可移动激振系统对节理隧道模型施加动力扰动;通过超高速摄像机拍摄节理隧道模型图像并上传至上位机;上位机对节理隧道模型图像进行分析,得到节理隧道模型在动力扰动下的失稳破坏特征。 2.截至挂牌日,已取得发明专利证书。 | ||||||||||
| 市场前景分析 | |||||||||||
| 与同类成果相比优势分析 | |||||||||||
| 专利明细 | |||||||||||
| 序号 | 名称 | 申请号 | 类别 | 申请日 | 授权日 |
| 1 | 一种隧道模型节理生成及动力失稳模拟试验方法及系统 | 2025111978567 | 发明 | 2025-08-26 | 2025-11-07 |
| 获得资助情况(国家计划课题等) | -- | ||
| 项目开发阶段 | -- | ||
| 样品情况 | 无 | 样品类型 | -- |
| 信息有效期 | -- 至 -- | ||
三、披露信息
| 价款支付方式 | 银行转账 | ||
| 受让方资格条件 | 1、意向受让方须为依法设立的企业法人、其他经济组织或具有完全民事行为能力的自然人; 2、意向受让方须具有良好财务状况、支付能力; 3、本项目不接受联合体受让。 |
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| 重大事项及其他披露内容 | 1.专利介绍:一种隧道模型节理生成及动力失稳模拟试验方法及系统 专利申请日:2025-08-26 授权公告日:2025-11-07 专利权期限:20年 介绍:本发明提供一种隧道模型节理生成及动力失稳模拟试验方法及系统,属于隧道模型节理生成技术领域。该方法包括:利用若干三角形电磁块拼接成一个截面为矩形且中间为隧道的隧道模型,并将隧道模型固定在动静组合加载装置的主体框架中,并控制三角形电磁块之间的磁吸力;通过垂直静载加载系统对隧道模型施加垂直荷载,通过水平静载加载系统对隧道模型施加水平荷载;通过电磁控制单元改变三角形电磁块之间的磁吸力生成隧道模型节理,得到节理隧道模型;通过可移动激振系统对节理隧道模型施加动力扰动;通过超高速摄像机拍摄节理隧道模型图像并上传至上位机;上位机对节理隧道模型图像进行分析,得到节理隧道模型在动力扰动下的失稳破坏特征。 2.截至挂牌日,已取得发明专利证书。 |
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| 与转让相关的其他条件 | 意向受让方须承诺,在递交受让申请并交纳交易保证金后,即表明理解并接受本次资产转让的所有内容及程序,完全了解与认可转让标的状况以及存在的瑕疵等一切内容,并自行承担受让转让标的所带来的一切风险和后果;成为最终受让方后不得以不了解转让标的为由退还转让标的,否则将视为违约;非因转让方原因所引发的风险因素,由受让方自行承担。 意向受让方须承诺,在收到《挂牌结果通知单》之日起5个工作日内与转让方签署《实施许可合同书》,并于签订《实施许可合同书》之日起5个工作日内支付应付交易价款至转让方指定账户(交易价款无息结算),交易费用支付至中心指定账户(如本项目公告对以上办理时间有不同约定的,从其约定)。协议成交不收取交易费用,若产生竞价,收取竞价佣金。 |
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